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新譽(yù)宇航獲國開發(fā)展基金增資1.5億
2016-03-17
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  3月17日,國家開發(fā)銀行發(fā)展基金(簡稱國開發(fā)展基金)為新譽(yù)宇航股份有限公司(簡稱新譽(yù)宇航)成功增資1.5億元,用于宇航項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展。

  國開發(fā)展基金是國家開發(fā)銀行下屬全資子公司,注冊資本500億元,成立于2015年8月25日,是國開銀行專門成立負(fù)責(zé)專項(xiàng)金融債投資的基金公司。此次增資完成后,國開發(fā)展基金將成為新譽(yù)宇航的第三位股東。


   “地面”向“天空”的飛躍

  2013年,以軌道交通起家的新譽(yù)集團(tuán)進(jìn)軍航空產(chǎn)業(yè),成立了新譽(yù)宇航股份有限公司,開始由“地面”向“天空”飛躍。新譽(yù)宇航落戶于常州航空產(chǎn)業(yè)園區(qū),近幾年,該公司布局的航空項(xiàng)目覆蓋航空的研發(fā)、制造、運(yùn)營和服務(wù)等領(lǐng)域,形成了完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。


  在航空制造、改裝、維修領(lǐng)域,2012年9月,新譽(yù)宇航完成了對加拿大高瑞公司的收購,更名為“新高瑞飛機(jī)有限公司”,公司位于加拿大安大略省倫敦市北部的休輪湖工業(yè)園,從事民用飛機(jī)(如波音系列、龐巴迪系列、巴西航空工業(yè)系列等)和公務(wù)機(jī)的改裝、裝飾、維修,已獲取加拿大TC、中國CAAC、美國FAA、歐洲EASA和阿聯(lián)酋GCAA等多國民航局認(rèn)可的維修和改裝資質(zhì),具有飛機(jī)C、D級維修和大修能力。目前正與波音公司和國外一流改裝工程公司洽談,開展B737系列飛機(jī)客改貨業(yè)務(wù),可為國內(nèi)貨運(yùn)航空公司提供貨機(jī)保障。

  今年,新譽(yù)宇航將成立新高瑞(中國)維修工程技術(shù)公司,吸收加拿大新高瑞公司的技術(shù)資源,將其平臺和資質(zhì)轉(zhuǎn)移至中國公司,國內(nèi)外將同步開展民用飛機(jī)、公務(wù)機(jī)裝飾改裝業(yè)務(wù)。


  在航空運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域,
新譽(yù)宇航規(guī)劃了從公務(wù)航空(CCAR-135部)和公共運(yùn)輸航空(CCAR-121部)同步協(xié)調(diào)發(fā)展的策略。

  新譽(yù)宇航著眼公共航空客貨運(yùn)輸,積極籌建江蘇省本土航空公司——江南航空公司,規(guī)劃以南京作為運(yùn)營主基地,常州作為輔助運(yùn)營及維修保障基地。機(jī)隊(duì)方面,規(guī)劃到2020年,江南航空擁有20架客機(jī)和10架貨機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模,打造成為華東地區(qū)的品牌航空公司。

  新譽(yù)宇航旗下的江蘇公務(wù)航空有限公司,主要從事公務(wù)機(jī)包機(jī)、運(yùn)營、托管和維護(hù),主基地位于南京祿口國際機(jī)場,目前已進(jìn)入運(yùn)行合格審定階段,預(yù)計(jì)2016年5月正式開航,初期將運(yùn)營CRJ-200VIP機(jī)型),預(yù)計(jì)到2020年,形成托管運(yùn)營30架公務(wù)機(jī)的規(guī)模。


  在研發(fā)制造領(lǐng)域,新譽(yù)宇航與企事業(yè)單位合作組建成立新譽(yù)防務(wù)技術(shù)有限公司,從事飛艇、無人直升機(jī)、無人固定翼飛機(jī)的研發(fā)制造,其中飛艇分為三種不同型號,分別用于軍方、旅游和貨物運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,現(xiàn)已經(jīng)完成飛艇組裝,并為軍方服務(wù)試飛90余架次。


  在基地建設(shè)方面,為保障上述項(xiàng)目的成功實(shí)施,新譽(yù)宇航投資20億元在常州奔牛機(jī)場東南角建設(shè)宇航基地,占地500畝,總建筑面積13.5萬平方米,建設(shè)有大型機(jī)庫、艇庫、停機(jī)坪和配套行政辦公區(qū)域。2016年4月份完成全部建設(shè),并形成航空公司基地運(yùn)營,大飛機(jī)、公務(wù)機(jī)的維護(hù)、維修、改裝生產(chǎn)能力。


  新譽(yù)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈

  ·軌道交通業(yè)務(wù):由多個(gè)核心子公司組成,致力于軌道交通產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)/配套,成熟的產(chǎn)品系列包括牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、齒輪箱系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、牽引電機(jī)以及第三軌等。目前產(chǎn)品已廣泛運(yùn)用于高速鐵路動(dòng)車組、機(jī)車、地鐵、以及各種城市輕軌等交通領(lǐng)域。近年來這些核心子公司已成為業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍隊(duì)伍,為中國鐵路最終用戶提供最優(yōu)良的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  ·新能源業(yè)務(wù):主要包括風(fēng)力發(fā)電、分布式能源、煤層氣開采利用、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)等。集團(tuán)憑借大量的資金投入、雄厚的研發(fā)實(shí)力和完善的售后服務(wù),致力于為全球商客供技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)有效、經(jīng)濟(jì)可靠的各類新能源產(chǎn)品和新能源工程解決方案、技術(shù)支持。

  ·數(shù)控設(shè)備業(yè)務(wù):以江蘇新瑞重工科技有限公司為核心,先后成功收購了寧夏長城數(shù)控機(jī)床有限公司和江蘇多棱數(shù)控機(jī)床股份有限公司。被國家科技部認(rèn)定為全國CAD應(yīng)用示范企業(yè)、全國制造業(yè)信息化示范企業(yè),承擔(dān)了制造業(yè)信息化國家863項(xiàng)目“機(jī)床企業(yè)的4CPE集成”、加工中心和數(shù)控銑床產(chǎn)業(yè)化支撐技術(shù)研究、大型五坐標(biāo)龍門銑削加工中心、中檔加工中心和數(shù)控銑床系列化技術(shù)研究。

  ·辦公設(shè)備業(yè)務(wù):以江蘇新譽(yù)辦公設(shè)備有限公司為核心,秉承“用戶至上、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念,以“國際一流辦公室設(shè)備(碎紙機(jī))供應(yīng)商”為目標(biāo),積極參與國際市場的競爭。江蘇新譽(yù)辦公設(shè)備有限公司瞄準(zhǔn)同行業(yè)一流企業(yè),汲取東西方文化的精華、中外雙方先進(jìn)的管理理念,形成了科學(xué)規(guī)范的公司運(yùn)營機(jī)制、雄厚的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力、高效的計(jì)劃物流運(yùn)作系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)便捷的生產(chǎn)制造基地以及嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系,產(chǎn)品銷往國際、國外市場。公司致力于打造中國碎紙機(jī)的世界品牌、致力于讓每一位中國人用上歐美標(biāo)準(zhǔn)的安全、環(huán)保和高品質(zhì)的碎紙機(jī),致力于為世界性用戶提供一流的現(xiàn)代化辦公設(shè)備。


新譽(yù)集團(tuán)航空項(xiàng)目落地情況簡介

  新譽(yù)集團(tuán)在2013年成立了新譽(yù)宇航股份有限公司,公司落戶于常州航空產(chǎn)業(yè)園區(qū),這是新譽(yù)集團(tuán)由“地面”到“天空”的一次重大的戰(zhàn)略選擇。

  近幾年,新譽(yù)宇航布局的航空項(xiàng)目覆蓋航空的研發(fā)、制造、運(yùn)營和服務(wù)領(lǐng)域,形成了完整產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系框架?,F(xiàn)項(xiàng)目情況介紹如下:


  在航空制造、改裝、維修領(lǐng)域。

  1、加拿大新高瑞飛機(jī)改裝、維修公司。2012年9月,新譽(yù)宇航完成了對加拿大高瑞公司的收購,更名為“新高瑞飛機(jī)有限公司”,公司位于加拿大安大略省倫敦市北部的休輪湖工業(yè)園。從事民用飛機(jī)(如波音系列、龐巴迪系列、巴西航空工業(yè)系列等)和公務(wù)機(jī)的改裝、裝飾、維修,已獲取美國FAA,歐洲EASA和阿聯(lián)酋GCAA等多國民航局認(rèn)可的改裝資質(zhì),具有飛機(jī)C,D級維修和大修能力。 

  2、公務(wù)機(jī)改裝業(yè)務(wù)。2016年,新譽(yù)宇航成立新高瑞(中國)維修工程技術(shù)公司,吸收加拿大新高瑞公司的技術(shù)資源,將其平臺和資質(zhì)轉(zhuǎn)移至中國公司,國內(nèi)外將同步開展民用飛機(jī)、公務(wù)機(jī)裝飾改裝業(yè)務(wù)。

  3、波音737客改貨業(yè)務(wù)。 目前正與波音公司和國外一流改裝工程公司洽談,開展B737系列飛機(jī)客改貨業(yè)務(wù),為國內(nèi)快遞公司提供貨機(jī)保障。


  在航空運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域,
新譽(yù)宇航規(guī)劃了從通用航空(CCAR-135部)和公共運(yùn)輸航空(CCAR-121部)同步協(xié)調(diào)發(fā)展的策略。


  1、江南航空有限公司。

  新譽(yù)宇航著眼公共航空客貨運(yùn)輸,積極籌建江蘇省本土航空公司——江南航空公司,江南航空規(guī)劃以南京作為運(yùn)營主基地,常州作為輔助運(yùn)營及維修保障基地。 機(jī)隊(duì)方面,規(guī)劃到2020年,江南航空擁有20-25架客機(jī)(100座以上)和10架貨機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模,打造成為華東地區(qū)的品牌航空公司。


  2、江蘇公務(wù)航空有限公司。

  新譽(yù)宇航旗下的江蘇公務(wù)航空有限公司,主要從事公務(wù)機(jī)包機(jī)、運(yùn)營、托管和維護(hù),主基地位于南京祿口國際機(jī)場,目前正在報(bào)批經(jīng)營許可階段,預(yù)計(jì)2016年5月正式開航,初期將運(yùn)營CRJ-200VIP機(jī)型(15座),預(yù)計(jì)到2020年,形成托管運(yùn)營20架公務(wù)機(jī)的規(guī)模。

  在研發(fā)制造領(lǐng)域,新譽(yù)宇航與企事業(yè)單位合作組建成立新譽(yù)防務(wù)技術(shù)有限公司,從事飛艇、無人直升機(jī)、無人固定翼飛機(jī)的研發(fā)制造,其中飛艇分為三種不同型號,分別用于軍方、旅游和貨物運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,現(xiàn)已經(jīng)完成飛艇組裝,并為軍方服務(wù)試飛90余架次。

  基地建設(shè)方面,為保障上述項(xiàng)目的成功實(shí)施,新譽(yù)宇航投資20億元在常州奔牛機(jī)場東南角建設(shè)宇航基地,占地500畝,總建筑面積13.5萬平方米,建設(shè)有大型機(jī)庫、艇庫、停機(jī)坪和配套行政辦公區(qū)域。 2016年4月份完成全部建設(shè),并形成航空公司基地運(yùn)營,大飛機(jī)(公務(wù)機(jī))維護(hù)、維修、改裝生產(chǎn)能力。


(圖為新譽(yù)宇航基地,預(yù)計(jì)2016年4月竣工)

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