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由多個核心子公司組成，致力于軌道交通產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)/配套，成熟的產(chǎn)品系列包括牽引傳動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、齒輪箱系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、牽引電機以及第三軌等。目前產(chǎn)品已廣泛運用于高速鐵路動車組、機車、地鐵、以及各種城市輕軌等交通領(lǐng)域。近年來這些核心子公司已成為業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍隊伍，為中國鐵路最終用戶提供最優(yōu)良的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
廣泛應(yīng)用于高鐵動車組、城市地鐵、城際輕軌、機車等交通領(lǐng)域。
1、軌道交通產(chǎn)品對應(yīng)的列車位置：
2、主要業(yè)績：
01.CRH3C,CRH5,CRH380BL,CRH380B,CIT400高速列車、CR系列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組及北京、成都、常州等城市地鐵空調(diào)系統(tǒng)；
02.北京、上海、廣州、深圳、天津、成都、哈爾濱、南京、烏魯木齊、蘭州、廈門、東莞、佛山等20個國內(nèi)城市，和德黑蘭、麥加、曼谷等海外城市的地鐵，以及CRH1全系列動車組，大連、大同、白俄羅斯機車，南京、蘇州有軌電車，上海自動捷運系統(tǒng)，蕪湖單軌項目的車輛牽引系統(tǒng)；
03.北京、上海、哈爾濱、長春、佛山、常州、麥加等城市的地鐵車輛齒輪箱；
04.廣泛應(yīng)用于地鐵、輕軌、單軌、自動捷運系統(tǒng)及有軌電車的信號系統(tǒng)解決方案。為常州地鐵信號1號線提供信號系統(tǒng)；
05.中海油渤海油田鉆機電機配套項目；美國NRE公司鐵路牽引電機項目；美國EPD公司船用電機項目；
06.北京地鐵4號線、房山線、8號線、中國鐵科院試驗線、天津地鐵1號線、北京地鐵4號線馬家堡車輛段等項目的第三軌產(chǎn)品；
公司概況
新譽龐巴迪信號系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“BNS”）是從事軌道交通信號系統(tǒng)、通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)等業(yè)務(wù)的合資企業(yè)，由新譽集團(tuán)有限公司和龐巴迪運輸集團(tuán)瑞典有限公司共同出資設(shè)立，于2015 年6 月開始運營。公司已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證、ISO14001環(huán)境認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全認(rèn)證、信息系統(tǒng)集成及服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證等，為BNS的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
城市軌道交通信號解決方案
CITYFLO 650 ‐ 新一代自動化無人駕駛系統(tǒng)
CITYFLO 650 方案是先進(jìn)的基于無線通信的移動閉塞系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于地鐵、輕軌、跨座式單軌以及膠輪捷運系統(tǒng)（APM），可實現(xiàn)列車自動駕駛（ATO）、全自動無人駕駛（UTO）；通過先進(jìn)的無線技術(shù)，實現(xiàn)車地雙向通信，滿足列車自動化運行。
CITYFLO 150 ‐ 適用于有軌電車的模塊化技術(shù)
CITYFLO 150信號系統(tǒng)解決方案整合了信號和輔助系統(tǒng)，適用于有軌電車。
EEA‐62/64 型轉(zhuǎn)轍機—適用于有軌電車
該類型的轉(zhuǎn)轍機被特設(shè)在有軌電車兩軌之間，可單獨安裝或埋入在路面中。該類型轉(zhuǎn)轍機可聯(lián)合作業(yè)于多種類型的有軌電車的道岔上，軌間距為1000mm 到1435mm。
項目業(yè)績
CITYFLO 650 CBTC信號解決方案在世界范圍內(nèi)已有28 個投入商業(yè)運營，18 個正在執(zhí)行中。CITYFLO 150 信號解決方案在中國、波蘭、英國、意大利等國家多個項目上成熟應(yīng)用。此外，EEA‐62/64型道岔轉(zhuǎn)轍機已在中國廣州（海珠區(qū)）有軌電車中成熟應(yīng)用。
新譽龐巴迪信號系統(tǒng)有限公司正在執(zhí)行的項目有：常州市軌道交通1號線一期工期工程信號項目、香港機場第三跑道旅客自動捷運系統(tǒng)信號系統(tǒng)采購合同、深圳機場旅客自動捷運系統(tǒng)項目信號系統(tǒng)采購合同項目和蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期工程機電系統(tǒng)集成管理與供貨采購項目信號系統(tǒng)采購合同項目等。
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