——記職工早晚通行秩序的變化

    上周，集團(tuán)撤銷(xiāo)了上下班早晚高峰時(shí)段高層領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的黨員志愿者隊(duì)伍和交通阻隔線，經(jīng)過(guò)一周的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，即使減少了一支志愿者隊(duì)伍和高層領(lǐng)導(dǎo)的督促，集團(tuán)員工也能自覺(jué)有序按規(guī)范出入廠區(qū)。

    早晨7點(diǎn)15分和下午16點(diǎn)30分之后是集團(tuán)上下班的高峰時(shí)段。在這兩個(gè)高峰時(shí)段里，人潮涌動(dòng)，車(chē)輛川流不息。在這種狀態(tài)下，為了保障員工人身安全，集團(tuán)成立了交通志愿者和黨員志愿者兩支隊(duì)伍，并由一名高層領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，同時(shí)還設(shè)立了交通阻隔線，每天對(duì)員工上下班人員及車(chē)輛走向進(jìn)行引導(dǎo)，但行人多，志愿者少，阻隔拉線區(qū)域有限，因此仍然有部分步行員工不能完全按照交通阻隔線和志愿者引導(dǎo)的路線行走，分散行走在整條道路上，車(chē)輛也就在人流中不停穿行，秩序混亂，安全隱患不言自明。

    為此，集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)蠲鞑旁诎踩ぷ鞴芾頃?huì)議上明確提出要求，“大力整治”上下班交通情況，并由人力資源部、集團(tuán)辦、企管部、動(dòng)能保障部等部門(mén)成立稽查組，結(jié)合《員工手冊(cè)》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理實(shí)施細(xì)則》等相應(yīng)制度，不定期對(duì)集團(tuán)員工行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，將員工行為規(guī)范與個(gè)人及部門(mén)績(jī)效直接掛鉤，從而強(qiáng)化員工自覺(jué)執(zhí)行制度的意識(shí)。高層領(lǐng)導(dǎo)的重視、員工的自覺(jué)遵守，及制度的約束，三管齊下，集團(tuán)上下班高峰文明交通迅速取得了成效。在交通阻隔線撤銷(xiāo)和志愿者隊(duì)伍減少一半的情況下，員工自覺(jué)形成了規(guī)范行走、駕駛的習(xí)慣。現(xiàn)在可以看到，出入廠區(qū)人流、車(chē)流自覺(jué)形成“川”字行進(jìn)路線，南北兩路人流有序出入廠區(qū)，中間車(chē)輛減速慢行，人車(chē)分流，秩序井然。不管是私家車(chē)上下班的員工還是乘坐班車(chē)的員工，都會(huì)嚴(yán)格按照公司規(guī)定的各區(qū)域辦公地點(diǎn)的行走路線 ，自覺(jué)規(guī)范行為，如選擇移動(dòng)打卡機(jī)、走固定匝道等。集團(tuán)早晚高峰時(shí)段的面貌煥然一新。

    員工行為的規(guī)范，不僅是個(gè)人素質(zhì)的體現(xiàn)，也是集團(tuán)形象的展示。取消部分志愿者隊(duì)伍和阻隔線，是集團(tuán)對(duì)員工的信任，員工也用實(shí)在的行動(dòng)回應(yīng)了這種信任。在這個(gè)互動(dòng)過(guò)程中，員工實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)服從向主動(dòng)遵守，從單一教條向靈活運(yùn)用的自覺(jué)轉(zhuǎn)變，素質(zhì)和規(guī)范的力量如同滾雪球般越來(lái)越大，即使無(wú)人管理，員工也會(huì)自覺(jué)約束自己的各項(xiàng)行為。員工的集體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)不斷加強(qiáng)，集團(tuán)的整體素質(zhì)就會(huì)得到全面提升，新譽(yù)集團(tuán)將更加和諧美麗。因此目前仍然存在的個(gè)別違規(guī)人員，希望提高警惕，提升自我覺(jué)悟，努力為實(shí)現(xiàn)集團(tuán)“美麗新譽(yù)、和諧新譽(yù)、美麗新譽(yù)、百年新譽(yù)”的共同目標(biāo)貢獻(xiàn)一份力量，從自身做起，全面杜絕集團(tuán)任何違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象！